Технология укладки асфальта
Существует два способа асфальтирования дорог:
холодный;
горячий.
Холодный асфальт появился не так давно, но уже обрел популярность. Он представляет собой смесь со специальными добавками и определенным видом битума, который имеет высокую текучесть. Весь материал находится в рыхлом состоянии и может выдерживать различный температурный режим (от -15 до +40).
Асфальт застывает настолько быстро, что после укладки сразу можно восстановить движение транспортных средств.
Применяется холодный способ для ремонтных работ, заделки швов и трещин, куда не обязательно доставлять тяжелую спецтехнику.
При строительстве нового дорожного полотна или капитальном ремонте используется технология горячего асфальта. Смесь обязательно используется в горячем виде, иначе она становиться не пригодной. Непосредственно перед работой по поверхности проезжает автогудронатор, и разливает битум. Затем идет укладка асфальта участками определенной длины и уплотнение катком.
Толщина покрытия будет зависеть от назначения будущей дороги.
Технология горячего асфальтирования напрямую зависит от окружающих условий: все работы рекомендуется проводить в сухую погоду, а температура не должна опускаться ниже +5 градусов.
